| 港珠澳大桥沉管隧道贯通测量方法 |
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| 引用本文： | 李平.港珠澳大桥沉管隧道贯通测量方法[J].铁道勘察,2019(2):10-14. |
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| 作者姓名： | 李平 |
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| 作者单位： | 中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司 |
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| 摘 要： | 为了满足港珠澳大桥沉管隧道贯通测量的精度要求,管节在预制场制造完成后,标定其测量数据及坐标系转换参数,并计算管节沉放后的贯通特征点坐标。洞外定向边按照公路二等GPS观测,洞内导线网采用双车道双导线法,高程采用水准法引测至洞内贯通控制点。在贯通控制点设站,测量已沉管节贯通点GL1、GL8,以及管节首尾端姿态点L1、R1、L2、R2的三维坐标,并与贯通特征点标定成果进行比对。研究表明,估算洞内、洞外控制测量总横向贯通中误差为26. 4 mm,实测E24管节首端轴线偏北41. 7 mm(满足轴线偏差±100 mm要求),管节轴线、高程、坡度及姿态满足沉管隧道贯通测量精度要求。
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| 关 键 词： | 港珠澳大桥 沉管 标定 双导线 贯通 |
Method of Breakthrough Survey of Immersed Tube Tunnel of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge |
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| Li Ping.Method of Breakthrough Survey of Immersed Tube Tunnel of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge[J].Railway Investigation and Surveying,2019(2):10-14. |
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| Authors: | Li Ping |
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| Institution: | (China Railway Wuhan Bridge Engineering Consulting&Supervision Co. , Ltd. ,Hubei Wuhan 430050, China) |
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| Abstract: | Li Ping(China Railway Wuhan Bridge Engineering Consulting&Supervision Co. , Ltd. ,Hubei Wuhan 430050, China) |
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| Keywords: | HongKong-Zhuhai-Macao Bridge Immersed Tube Calibration Double traverse Breakthrough |
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