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XPS保温板在高速铁路路基结构防冻胀措施中的应用
引用本文:王功博,钱国玉,王永.XPS保温板在高速铁路路基结构防冻胀措施中的应用[J].铁道勘察,2019(3):56-60.
作者姓名:王功博  钱国玉  王永
作者单位:中铁工程设计咨询集团有限公司
基金项目:中国铁路总公司重点课题(2016G003-J)
摘    要:在严寒地区,引起高速铁路路基冻胀的因素主要为填料细颗粒含量、填料含水量及地温。为测试路基基床表层铺设XPS保温板的防冻胀效果,选取某客运专线DK115+373~DK115+603段为试验段,测试不同防冻胀措施(XPS保温板、基床表层毛细排水板)条件下路基温度场规律、含水量分布、防冻胀效果及冻胀变形特征。研究表明,路肩两侧冻结深度较路基中心大,受阳坡、阴坡影响也更为显著;路基横断面含水量分布随深度增加而增大,不同断面同一深度含水量变化不大; XPS保温板可有效阻止热量在路基垂直方向上的传导,从而减少路基最大冻深;且毛细排水板可防止基床表层水渗透至基床底层。

关 键 词:XPS保温板  路基冻胀  冻结深度  含水量  变形特性

The Application of XPS Insulation Board In Anti-Frost Heave Measures For High-Speed Railway Subgrade Structure
Wang Gongbo,Qian Guoyu,Wang Yong.The Application of XPS Insulation Board In Anti-Frost Heave Measures For High-Speed Railway Subgrade Structure[J].Railway Investigation and Surveying,2019(3):56-60.
Authors:Wang Gongbo  Qian Guoyu  Wang Yong
Abstract:Wang Gongbo;Qian Guoyu;Wang Yong
Keywords:XPS insulation board  Subgrade frost heave  Freezing depth  Water content  Deformation characteristics
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