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乌海至巴彦浩特铁路引入乌海地区研究
引用本文:赵晓鹏.乌海至巴彦浩特铁路引入乌海地区研究[J].铁道勘察,2019(1):96-101.
作者姓名:赵晓鹏
作者单位:中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院
摘    要:乌海至巴彦浩特铁路位于内蒙古乌海市和阿拉善盟,为客货共线Ⅰ级铁路,主要承担阿拉善盟和乌海、鄂尔多斯、呼和浩特城际客流及货物运输功能。根据乌海地区既有和规划的铁路客货运设施布局及乌海市的城市规划,在保证客货流顺畅、旅客出行便捷的原则下,结合自然条件,研究3个引入乌海地区方案:引入包兰铁路乌海西站,引入包银铁路乌海南站,引入包银铁路乌海(客)站。引入乌海(客)站方案深入城市中心,有利于吸引客流,列车运行时分短,旅客出行时效性优越,铁路外绕通过有利于城市发展。经综合分析,建议乌海至巴彦浩特铁路引入乌海地区采用乌海(客)站方案。

关 键 词:铁路选线  乌海地区  引入方案  桥位选择  经济技术比较

Study on the Scheme of Introducing Wuhai-Bayanhot Railway into Wuhai Region
Zhao Xiaopeng.Study on the Scheme of Introducing Wuhai-Bayanhot Railway into Wuhai Region[J].Railway Investigation and Surveying,2019(1):96-101.
Authors:Zhao Xiaopeng
Institution:(Taiyuan Branch of China Railway Engineering Consulting Group Co.,Ltd.Taiyuan Shanxi 030013,China)
Abstract:Zhao Xiaopeng(Taiyuan Branch of China Railway Engineering Consulting Group Co.,Ltd.Taiyuan Shanxi 030013,China)
Keywords:Railway route selection  Wuhai region  Introduction scheme  Selection of bridge location  Economic and technological comparison
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