| 高精度陀螺仪在超长铁路隧道贯通误差预计中的应用研究 |
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| 引用本文： | 时丕旭.高精度陀螺仪在超长铁路隧道贯通误差预计中的应用研究[J].铁道勘察,2019(3):25-29. |
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| 作者姓名： | 时丕旭 |
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| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
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| 摘 要： | 为了提高超长铁路隧道横向贯通精度,为后续铁路隧道贯通测量提供经验,依托西秦岭超长铁路隧道(长28. 8 km)贯通测量项目,采用磁悬浮陀螺定向技术进行隧道贯通测量方案设计。高精度磁悬浮陀螺仪可全天时、全天候进行隧道内定向测量,选择陀螺定向边最优位置并进行隧道内陀螺定向测量后,将陀螺定向与全站仪实测得到的导线边方位角进行整合;利用横向贯通误差公式计算其横向贯通误差,陀螺定向应用于隧道贯通测量中的横向贯通误差为0. 071 m,贯通精度明显优于允许误差0. 16 m;说明隧道贯通测量方案设计合理,贯通精度优良。
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| 关 键 词： | 超长铁路隧道 贯通测量 磁悬浮陀螺 误差预计 |
Applied Research of High-precision Gyroscope in Prediction of Penetration Error of Super-long Railway Tunnel |
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| Shi Pixu.Applied Research of High-precision Gyroscope in Prediction of Penetration Error of Super-long Railway Tunnel[J].Railway Investigation and Surveying,2019(3):25-29. |
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| Authors: | Shi Pixu |
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| Institution: | (China Railway First Survey and Design Institute Group Limited, Xi’an, Shanxi 710043, China) |
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| Abstract: | Shi Pixu(China Railway First Survey and Design Institute Group Limited, Xi’an, Shanxi 710043, China) |
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| Keywords: | Super-long railway tunnel Through measurement Magnetic suspension gyroscope Error prediction |
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