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| 液化天然气带泵运输车(五) | |
| 引用本文： | 高洁,刘宏伟,吴小芳.液化天然气带泵运输车(五)[J].专用汽车,2012(10):75-77. |
| 作者姓名： | 高洁 刘宏伟 吴小芳 |
| 作者单位： | 张家港中集圣达因低温装备有限公司 |
| 摘 要： | <正>随着LNG用户的不断增加,对LNG车的新要求也随之而来。之前的LNG运输多为远距离长途运输,为了追求运输效率最大化,LNG运输车一般为三轴挂车,外形尺寸和总质量都已逼近标准允许的极限,为了减轻自重,均不配备自增压器和软管,罐体压力在0.6～0.7MPa范围,以便尽量降低罐体壁厚。因运输车尺寸太大,不适合在城市内行驶。另外,接收罐需要配置卸车泵或是地面的增压器才能进行卸液,且由于运输车罐体压力较低,接收 |
| 关 键 词： | 专用汽车 市场分析 市场需求 发展现状 |
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