160~200 km/h市域快轨功能与需求特点研究 |
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引用本文: | 李岩辉,杨博竣.160~200 km/h市域快轨功能与需求特点研究[J].铁道标准设计通讯,2023(2):16-24. |
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作者姓名: | 李岩辉 杨博竣 |
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作者单位: | 1. 中铁第一勘察设计院集团有限公司;2. 南阳理工学院 |
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摘 要: | 为明确市域快轨在都市圈承担的功能,以《都市快轨(160~200 km/h)技术规范》编制为背景,研究160~200 km/h市域快轨的功能定位与需求特征。在梳理既有市域快轨规范基础上,考虑城市空间发展、圈层结构,提出“宏观-中观-微观”功能定位分析架构,分析服务范围、网络结构、走廊特征、既有线利用、时间目标值等重点问题;并从建模基础、预测模型、结果分析三个方面探索市域快轨需求分析模型规律;最后对新技术的应用、网络完备性、沿线发展等重点问题进行讨论。研究结果可为下一步相关规范与团体标准的编制、市域快轨发展与项目筹划提供参考。
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关 键 词: | 都市圈 市域快轨 功能定位 需求特征 市域通道 |
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