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基于中点弦测法的车载式车轮不圆度测量
引用本文:时敏栋,尧辉明,袁春平.基于中点弦测法的车载式车轮不圆度测量[J].铁道标准设计通讯,2023(5):174-179.
作者姓名:时敏栋  尧辉明  袁春平
作者单位:1. 上海工程技术大学城市轨道交通学院;2. 上海工程技术大学化学化工学院
基金项目:国家自然科学基金项目(51975347);
摘    要:列车车轮不圆度是影响列车运行平稳性的重要因素,目前静态检测设备均需抬轮的准备工作,极大降低了检测效率,接触式传感器测量易发生损耗,导致测量发生误差,为提高检测效率以及避免检测误差,采用中点弦测法结合逆滤波器实现对车轮不圆度的车载式测量。检测时列车以低速运行,通过激光位移传感器实现非接触式测量,并同时利用3个激光位移传感器的具体位置关系和测量值得到弦测值作为逆滤波器的输入,构造逆滤波器的频率响应函数使一定波长范围内的不圆度数据得到还原,最后再构造低通滤波器以及进行离散傅里叶变换该车轮各个阶次多边形磨耗的粗糙度等级。通过实验测量数据验证,采用中点弦测法测得的车轮不圆度数据与真实不圆度数值的误差较小,可以实现车轮不圆度数据的车载式测量,各个阶次的粗糙度等级也可反映被测车轮目前的磨损状态。

关 键 词:列车轮对  车轮不圆度  车载式测量  中点弦测法  逆滤波  粗糙度等级
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