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多聚磷酸/天然胶乳(PPA/NRL)复合改性沥青流变特性
作者姓名:马前程  李亚非  杨晨
作者单位:交通运输部科学研究院
基金项目:中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(20217502);
摘    要:为提高天然胶乳(Natural Rubber Latex, NRL)改性沥青的高温性能,基于多聚磷酸(Polyphosphoric Acid, PPA)的协同增效机制,制备了不同PPA掺量的PPA/NRL复合改性沥青,分析了改性沥青的黏弹特性、高温性能、低温性能、疲劳性能以及施工和易性。一方面,利用动态剪切流变仪和弯曲梁流变仪进行温度扫描、时间扫描、频率扫描以及蠕变劲度测试,分析复数剪切模量G~*、相位角δ和车辙因子G~*/sinδ随温度及时间的变化规律,以复数剪切模量下降至初始值的50%时对应的加载次数表征PPA/NRL复合改性沥青的疲劳性能,以m值与蠕变劲度S的比值表征PPA/NRL复合改性沥青低温性能。另一方面,利用布氏黏度计测试PPA/NRL复合改性沥青的黏度,评价其施工和易性。试验结果显示:随着PPA掺量的增加,PPA/NRL复合改性沥青的车辙因子值升高,意味着沥青高温性能提升;车辙因子对数值与温度的线性关系证明了PPA掺量增加也有助于改善PPA/NRL复合改性沥青的感温性能。此外,随着PPA掺量的增加,PPA/NRL复合改性沥青的疲劳寿命逐渐延长;PPA的掺入会降低PPA/...

关 键 词:道路工程  天然胶乳  多聚磷酸  改性沥青  复配改性  流变特性  布氏黏度
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