2010年7月全国乘用车市场分析

目前我国汽车库存系数比2004年年初和2008年年底都略好，处于总库存略偏高的下限。其中合资企业库存总量处于正常，内资企业处于偏高。其实生产厂家没有强制经销商大量吃进库存，没有利益驱动，经销商库存不会过多。