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| 不等速快慢车模式系统能力计算方法研究 | |
| 引用本文： | 陈福贵,赵壹.不等速快慢车模式系统能力计算方法研究[J].铁道标准设计通讯,2021(4):31-35. |
| 作者姓名： | 陈福贵 赵壹 |
| 摘 要： | 为了提供更为人性化的出行选择,开行快慢车模式是今后城市轨道交通发展的重要趋势.我国对不等速快慢车模式的需求已经显现,但仍然没有应用先例.因此,有必要对不等速快慢车模式系统能力计算方法进行深入研究,以期进一步完善和丰富城市轨道交通快慢车理论,提高市域快线规划和设计水平,为相关部门决策、建设、运营提供参考.结合运行图模拟铺... |
| 关 键 词： | 城市轨道交通 等速快慢车模式 不等速快慢车模式 越行站 行车组织 系统能力 计算方法 |