上海轨道交通10号线的土建工程设计思路和新技术应用 |
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引用本文: | 黄爱军,马忠政. 上海轨道交通10号线的土建工程设计思路和新技术应用[J]. 城市轨道交通研究, 2015, 0(11): 88-91. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2015.11.018 |
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作者姓名: | 黄爱军 马忠政 |
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作者单位: | 1. 上海市城市建设设计研究总院,200125,上海;2. 上海申通地铁集团有限公司,201103,上海 |
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摘 要: | 针对上海轨道交通10号线土建工程设计的特点和难点,进行新技术应用。通过一体化勘察总体咨询工作前移应对全线地质风险,通过数值模拟提高侧墙连续开孔的综合开发车站抗震能力,通过微扰动技术解决盾构区间穿越机场主跑道等难题,拓展性应用斜交顶管多次进洞实施复杂区域出入口。
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关 键 词: | 城市轨道交通 土建设计 勘察总体咨询 侧墙连续开孔 盾构微扰动技术 斜交顶管 |
Design of the Civil Engineering on Shanghai Rail Transit Line 10 and New Technology Application |
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Abstract: | |
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Keywords: | urban rail transit civil design general survey consultation side wall continuous opening shieldmicro perturbation technique jacking oblique pipes |
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