| 城市轨道交通过轨开行方案编制技术 |
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| 引用本文： | 于剑,张星臣,徐彬,陈载朝. 城市轨道交通过轨开行方案编制技术[J]. 城市轨道交通研究, 2015, 0(11). DOI: 10.16037/j.1007-869x.2015.11.004 |
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| 作者姓名： | 于剑 张星臣 徐彬 陈载朝 |
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| 作者单位： | 1. 中国铁路经济规划研究院,100038,北京;2. 北京交通交通运输学院,100044,北京;3. 武汉铁路局宜昌车务段,443000,宜昌 |
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| 摘 要： | 提出了城市轨道交通网络过轨运营开行方案编制算法,采用固定停站方案和编组方案,研究最优的列车交路和开行频率。首先提出了使城市轨道交通运营成本和乘客出行成本最小的优化目标,提出了基于遗传算法的开行方案编制算法。以OD(起讫点)客流数据为基础,每代染色体目标函数值计算以开行方案生成、服务网络构建、有效路径搜索和客流分配为基本步骤,最后选择最优染色体为优化结果。为证明算法的有效性,开发相应的计算软件,以一"田"字形中型路网为算例,优化后的开行方案目标值比简单的单线独立开行方式降低了12.7%。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 遗传算法 开行方案 过轨运营 |
On the Compiling Technique of Urban Rail Transit Over-track Operation Line Plan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban rail transit genetic algorithm line plan over-track operation |
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