| 东京城市轨道交通过轨车站站型布置方案及其启示 |
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| 引用本文： | 刘路,毛保华,李颖,杜鹏,李明高. 东京城市轨道交通过轨车站站型布置方案及其启示[J]. 城市轨道交通研究, 2015, 0(11): 45-49. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2015.11.009 |
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| 作者姓名： | 刘路 毛保华 李颖 杜鹏 李明高 |
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| 作者单位： | 1. 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京,100044;2. 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京,100044;北京交通大学交通运输学院,100044,北京;3. 北京交通大学交通运输学院,100044,北京 |
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| 基金项目： | 国家基础研究计划项目，国家自然科学基金重点项目 |
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| 摘 要： | 针对不同的过轨线路走向,相应的过轨车站站型布置方案也有所不同。提出了城市轨道交通与其他铁路线过轨运营下过轨车站的基本布置形式。考虑过轨车站承担的作业量不同,给出了直线型过轨站、Y型过轨站、交织型过轨站的典型布置图形及适用性分析。以东京地铁线路为例,分析了东京地铁过轨运营的基本特征及现有的过轨车站布置方案,并对比参照相应的折返站与接轨站作业性质,研究得出的过轨车站站型布置方法对实现过轨运营有一定的参考价值。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 过轨运营 车站布置图 |
Layout Scheme of Shared-track Station in Tokyo Urban Rail Transit and the Revelation |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban rail transit shared-track operation station layout scheme |
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