| 轨道电路补偿电容动态检测系统研究 |
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| 引用本文： | 李晶,高桂桂,杨艳锋. 轨道电路补偿电容动态检测系统研究[J]. 铁路计算机应用, 2013, 22(6): 1-4 |
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| 作者姓名： | 李晶 高桂桂 杨艳锋 |
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| 作者单位： | 北京城建设计研究总院轨道院第十设计所,北京,100045%北京铁路信号有限公司,北京,102613 |
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| 摘 要： | 利用以试验车为载体的动态检测方式对轨道电路补偿电容进行检测,能够对其工作状态进行实时监控、提高现场作业效率.本文选用GPS/DR/MM组合定位方法,为动态检测系统提供定位信息,采用自适应联合卡尔曼滤波算法对多传感器数据进行融合,以获得最优估计的定位数据的输出.通过仿真实验进一步证实,这种方法可以得到比单一定位方法更高的故障点定位精度.
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| 关 键 词： | 轨道电路补偿电容 动态检测 组合定位 卡尔曼滤波算法 |
| 收稿时间： | 2013-06-15 |
Research on Railway Dynamic Detection System for compensation capacitor of track circuit |
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| LI Jing , GAO Guigui , YANG Yanfeng. Research on Railway Dynamic Detection System for compensation capacitor of track circuit[J]. Railway Computer Application, 2013, 22(6): 1-4 |
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| Authors: | LI Jing GAO Guigui YANG Yanfeng |
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| Affiliation: | 1.The Tenth Design Institute,Beijing Urban Engineering Design & Research Institute Co.,Ltd, Beijing 100045,China; 2.Beijing Railway Signal Co.,Ltd,Beijing 102613,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | compensation capacitor of track circuit dynamic detection integrated positioning Kalman Filtering Algorithm |
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