| 高速列车多学科仿真集成可视化平台研究 |
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| 引用本文： | 张绍东,邱利伟,刘振宇,田粟裕,刘志昆. 高速列车多学科仿真集成可视化平台研究[J]. 铁路计算机应用, 2013, 22(6): 41-44 |
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| 作者姓名： | 张绍东 邱利伟 刘振宇 田粟裕 刘志昆 |
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| 作者单位： | 唐山轨道客车有限责任公司,唐山,063035%浙江大学 CAD&CG国家重点实验室,杭州,310027 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划资助项目 |
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| 摘 要： | 本文在对高速列车三维CAD模型进行结构、流场、噪声等多学科仿真分析的基础上,通过有限元分析软件与可视化软件间的数据接口开发,研究高速列车CAD模型与有限元模型的网格简化方法及异构有限元模型之间的网格融合技术,实现高速列车多学科仿真分析结果在同一可视化平台上的集成.
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| 关 键 词： | 接口开发 网格简化 网格融合 可视化 |
| 收稿时间： | 2013-06-15 |
Research on integrated visualization platform of multi-discipline simulation for high-speed trains |
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| ZHANG Shaodong , QIU Liwei , LIU Zhenyu , TIAN Suyu , LIU Zhikun. Research on integrated visualization platform of multi-discipline simulation for high-speed trains[J]. Railway Computer Application, 2013, 22(6): 41-44 |
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| Authors: | ZHANG Shaodong QIU Liwei LIU Zhenyu TIAN Suyu LIU Zhikun |
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| Affiliation: | 1(1.Tangshan Railway Vehicle CO.,LTD,Tangshan 063035,China; 2.State Key Laboratory of CAD&CG,ZheJiang University,Hangzhou 310027,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | interface development mesh simplification mesh mergence visualization |
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