| 大秦线港口站对位卸车模型及算法 |
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| 引用本文： | 张建,郭岳峰.大秦线港口站对位卸车模型及算法[J].铁路计算机应用,2013,22(6):35-37. |
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| 作者姓名： | 张建 郭岳峰 |
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| 作者单位： | 太原铁路局 大秦车务段,秦皇岛,066000 |
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| 摘 要： | 本文结合大秦线港口站卸车方式,综合考虑车流的集中到达、列车的限制性对位因素,建立了以待车时间最短,且翻卸时间最短的数学模型,用模拟退火算法进行求解.通过算例对模型和算法进行了验证,生成最优翻车机对位计划,为港口站加快卸车效率、车站智能化提供了较好的解决途径.
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| 关 键 词： | 大秦线港口站 翻车机对位 模拟退火算法 |
| 收稿时间： | 2013-06-15 |
Research on para-position unloading model and algorithm in port station of Datong-Qinhuangdao Railway |
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| ZHANG Jian
,
GUO Yuefeng.Research on para-position unloading model and algorithm in port station of Datong-Qinhuangdao Railway[J].Railway Computer Application,2013,22(6):35-37. |
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| Authors: | ZHANG Jian GUO Yuefeng |
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| Institution: | (DaQin Train Operation Deport,Taiyuan Railway Administration,Qinhuangdao 066000,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | port station of Datong-Qinhuangdao Railway para-position of dumper unloading Simulated Annealing Algorithm |
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