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基于非集计模型的行人过街方式选择研究
作者单位:;1.长安大学公路学院
摘    要:基于非集计模型的基本理论和建模方法,依据对西安市高新区的居民出行调查,建立行人过街方式选择Logit模型。利用SPSS中的多元logistic回归分析对模型进行标定,并对所标定的模型进行精确度评价。评价结果表明:行人过街方式选择Logit模型可以比较精确的对行人过街方式做出预测,为城市行人过街设施的建设和交通决策提供较为科学的理论指导。

关 键 词:行人交通  行人过街方式  Logit模型

Research of Pedestrian Crossing Facility Choice Based on Disaggregate Model
Abstract:
Keywords:
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