高中速列车共线运行的车站间距研究 |
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作者单位: | ;1.西南交通大学交通运输与物流学院 |
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摘 要: | 在借鉴国外高速铁路车站设置的成功经验的基础上,结合我国高速铁路的发展现状,阐述高速铁路车站分布的基本原则,分析影响高速铁路车站间距的5种因素,利用扣除系数法建立车站间距的求解模型,并以京沪高速铁路为例,对模型的计算过程进行详细论证,验证了模型的可行性,为我国高速铁路车站间距设计提供一定的参考依据。
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关 键 词: | 高速铁路 车站分布 车站间距 扣除系数 模型 |
Study on Station Distance of High-Speed and Medium-Speed Trains Running on the Same Railway |
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