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| 基于组件式GIS的铁路绿色选线决策支持系统研究 | |
| 引用本文： | 刘铮,吴小萍,牟瀚林.基于组件式GIS的铁路绿色选线决策支持系统研究[J].中国铁道科学,2009,30(2). |
| 作者姓名： | 刘铮 吴小萍 牟瀚林 |
| 作者单位： | 1. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,线站处,湖北,武汉,430000;中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075 2. 中南大学,土木建筑学院,湖南长沙,410075;伦敦大学,学院交通研究中心,英国,伦敦,WC1E,6BT 3. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,线站处,湖北,武汉,430000 |
| 摘 要： | 基于GIS(Geographic Information System)和DSS(Decision Support System)技术,建立人机交互子系统、模型库子系统、知识库子系统和数据库子系统有机结合的铁路绿色选线决策支持系统.系统在图层叠置中引人权重,对各影响因子进行综合评价;系统在分析线路对环境的影响时,以缓冲区体现线路环境影响范围,以环境敏感等级体现各区域的环境特性,以因子预测值体现因子对拟建线路经过区域的影响,并从线路自身和沿线区域2个方面综合体现环境影响状况.将线路方案的综合环境影响面积作为衡量选线方案对环境影响程度的指标,并纳入到方案比选体系中,有助于更加科学、合理地决策线路方案. |
| 关 键 词： | 铁路选线 决策支持系统 组件式GIS 图形叠置 环境敏感等级 |
Research of Green Railway Alignment Selection Decision Support System Based on Component GIS |
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| LIU Zheng,WU Xiaoping,MU Hanlin.Research of Green Railway Alignment Selection Decision Support System Based on Component GIS[J].China Railway Science,2009,30(2). | |
| Authors: | LIU Zheng WU Xiaoping MU Hanlin |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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