建筑渣土工程特性及填筑路基技术研究

以国道主干线福州绕城高速公路R45合同段为依托工程,对工程拆迁中产生的建筑渣土开展系统的室内外试验研究,了解其工程特性,并从压实度、变形和强度等角度综合探索压实特性,论证其作为路基填料的可行性,在此基础上提出施工质量控制指标,总结施工技术。研究结果表明,建筑渣土属于砾类土,存在最优粗颗粒含量,强度高,水稳定性好,能满足路基填料的性能要求。研究成果能为建筑渣土的大规模应用提供科学指导,有利于提高其资源化利用率。