高高原机场快速出口滑行道位置设计方法研究

随着航空业务量的增长，应用在大中型机场中的快速出口滑行道也在高高原机场投入使用，其位置的设计方法是亟需解决的问题。本文以拉萨贡嘎机场快速出口滑行道位置设计为例，按照现有的三阶段法计算了快速出口滑行道的位置，向航空公司机组调查了按此设计的快速出口滑行道使用情况，表明三阶段设计法对高高原机场快速出口滑行道位置的设计效果欠佳。提出了基于着陆滑跑距离的快速出口滑行道位置计算方法，并在拉萨贡嘎机场二跑道项目中成功应用。该方法对高高原机场快速出口滑行道位置的设计具有指导意义。