| 大跨度多跨连续梁桥上无缝线路设计方法研究 |
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| 引用本文： | 李艳.大跨度多跨连续梁桥上无缝线路设计方法研究[J].铁道工程学报,2004(Z1):81-83. |
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| 作者姓名： | 李艳 |
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| 作者单位： | 铁道第四勘察设计院线站处,湖北,武汉,430063 |
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| 摘 要： | 大跨度多跨连续梁桥上无缝线路结构设计,不仅在于合理的设置钢轨伸缩调节器及轨道结构,而且固定支座的合理布置同样对减小梁、轨之间的相互作用,并防止线路爬行,保证轨道结构的安全也起着至关重要的作用,本文以某大跨度多跨连续梁桥为例,选定合理的轨道结构型式及桥梁支座布置型式,计算分析伸缩调节器的设置及桥梁固定支座布置对桥上无缝线路纵向力的影响.
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| 关 键 词： | 大跨度多跨连续梁 无缝线路 结构设计 钢轨伸缩调节器 |
| 文章编号： | 1006-2106(2004)增刊-0081-03 |
| 修稿时间： | 2004年10月11 |
RESEARCH ON DESIGN METHOD OF WELDED TRACK ON LARGE MULTIPLE SPAN CONTINUOUS BEAM BRIDGE |
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| LI Yan.RESEARCH ON DESIGN METHOD OF WELDED TRACK ON LARGE MULTIPLE SPAN CONTINUOUS BEAM BRIDGE[J].Journal of Railway Engineering Society,2004(Z1):81-83. |
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| Authors: | LI Yan |
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| Keywords: | |
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