| 内河小型船舶上层建筑的薄板焊接 |
| |
| 引用本文： | 包国兴.内河小型船舶上层建筑的薄板焊接[J].江苏船舶,2001,18(2):32-34. |
| |
| 作者姓名： | 包国兴 |
| |
| 作者单位： | 江苏省淮安市船舶检验处 |
| |
| 摘 要： | 随着内河小型船舶的发展，钢丝网水泥船已逐步被钢质船舶所取代，钢质小型船舶的木质上屋建筑也由钢质上层建筑取代，主甲板以上的驾驶室，船员室围壁，顶棚等多使用3mm以下的钢质薄板。由于船舶的上层建筑要求风雨密结构，船舶设计的基本原则之一是减少自重，降低生产成本，因此，其上层建筑围壁及顶棚的钢质薄板结构多使用对接或角接焊缝形式，船体上层建筑是一个比较复杂的焊接结构，在手工电弧焊施焊过程中，3mm以下的钢质薄板焊接经常会产生焊缝烧穿及焊接变形等缺陷，影响施工质量及施工进度，从而直接影响生产企业的效益，以下就其产生原因及其预防措施作一简单阐述。
|
| 关 键 词： | 上层建筑 薄板焊接 手工焊 |
| 修稿时间： | 2001年4月6日 |
Sheet metal welding of superstructure of small inland boat |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
