散货船的货舱分舱布置对总纵弯矩的影响研究 |
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引用本文: | 陈正敏,刘灿波.散货船的货舱分舱布置对总纵弯矩的影响研究[J].江苏船舶,2019,36(5). |
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作者姓名: | 陈正敏 刘灿波 |
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作者单位: | 中远海运川崎船舶工程有限公司,江苏 南通226005;中远海运川崎船舶工程有限公司,江苏 南通226005 |
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摘 要: | 货船的货舱分舱往往决定了船体梁静水弯矩的大小,而合理的分舱能降低船体梁的静水弯矩,从而减轻船体结构的重量。以某61 000吨级散货船为研究对象,通过对完整和破舱工况下的静水弯矩进行比对,找出各舱货物质量变化对静水弯矩影响的规律,从而判断如何分舱可以降低船体梁静水弯矩。试验结果表明:这种方法是可行的,新方案下船体梁静水弯矩相比初始降低了约8%。
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关 键 词: | 船体梁 分舱 静水弯矩 |
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