| 基于核磁共振试验的粉砂岩干湿循环损伤演化研究 |
| |
| 引用本文： | 李文良,张 铁,李佳林,罗 刚,周建伟.基于核磁共振试验的粉砂岩干湿循环损伤演化研究[J].水运工程,2023(3):24-31. |
| |
| 作者姓名： | 李文良 张 铁 李佳林 罗 刚 周建伟 |
| |
| 作者单位： | 四川省交通勘察设计研究院有限公司，四川 成都 610017;四川中部设施建设有限公司，四川 绵阳 621011;西南交通大学 地球科学与环境工程学院，四川 成都 610036;川藏铁路有限公司，四川 成都 610094 |
| |
| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划（973计划）项目(2017YFD0800501) |
| |
| 摘 要： | 受降雨入渗和地下径流影响，内陆港口岩石地基经历着干湿循环作用，地基承载能力随时间推移而逐渐衰减。以粉砂岩为研究对象，开展5种干湿循环条件下的核磁共振和单轴压缩试验。基于几何损伤和能量损伤，结合岩石孔隙体积及弹性模量变化规律，建立两种损伤演化方程，分析粉砂岩干湿循环损伤演化机制。结果表明：粉砂岩T2谱图表现出3个峰，分别对应微小、小尺寸和大尺寸孔隙，粉砂岩的结构孔隙以微小、小尺寸孔隙为主；随着干湿循环作用的加强，T2谱峰总面积、孔隙度均表现出幂函数递增规律，岩石孔隙数量逐渐递增；干湿循环促进峰值强度和弹性模量的衰减，当循环次数达到16次时，衰减幅度逐渐平缓。
|
| 关 键 词： | 港口地基工程 核磁共振 干湿循环 孔隙分布 T2谱 损伤演化 |
Dry-wet cyclic damage evolution of siltstone based on nuclear magnetic resonance test |
| |
| LI Wenliang,ZHANG Tie,LI Jialin,LUO Gang,ZHOU Jianwei.Dry-wet cyclic damage evolution of siltstone based on nuclear magnetic resonance test[J].Port & Waterway Engineering,2023(3):24-31. |
| |
| Authors: | LI Wenliang ZHANG Tie LI Jialin LUO Gang ZHOU Jianwei |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
|
| 点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文 |
