沥青玛蹄脂碎石路面的降噪机理探讨 |
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引用本文: | 李绍杰,魏东.沥青玛蹄脂碎石路面的降噪机理探讨[J].山东交通科技,2007(4):44-46. |
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作者姓名: | 李绍杰 魏东 |
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作者单位: | 李绍杰(青岛市公路管理局,山东,青岛,266101);魏东(山东省交通工程监理咨询公司,山东,济南,250014) |
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摘 要: | 通过室内轮胎/路面振动试验和沥青混合料动态力学参数测试,初步研究了沥青玛蹄脂碎石路面(SMA)降低轮胎/路面噪声的机理.试验结果表明,SMA路面衰减轮胎振动能力明显优于普通AC路面,其降噪机理在于材料的内部阻尼和路表纹理.
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关 键 词: | 沥青玛蹄脂碎石路面 振动 降噪 机理 |
修稿时间: | 2007年7月11日 |
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