|
|||||
|
|
| 沥青玛蹄脂碎石路面的降噪机理探讨 | |
| 引用本文： | 李绍杰,魏东.沥青玛蹄脂碎石路面的降噪机理探讨[J].山东交通科技,2007(4):44-46. |
| 作者姓名： | 李绍杰 魏东 |
| 作者单位： | 李绍杰（青岛市公路管理局,山东,青岛,266101）;魏东（山东省交通工程监理咨询公司,山东,济南,250014） |
| 摘 要： | 通过室内轮胎/路面振动试验和沥青混合料动态力学参数测试,初步研究了沥青玛蹄脂碎石路面(SMA)降低轮胎/路面噪声的机理.试验结果表明,SMA路面衰减轮胎振动能力明显优于普通AC路面,其降噪机理在于材料的内部阻尼和路表纹理. |
| 关 键 词： | 沥青玛蹄脂碎石路面 振动 降噪 机理 |
| 修稿时间： | 2007年7月11日 |