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电气化铁路同相供电试验系统模拟牵引负载方案研究
引用本文:冯金博,解绍锋,邢晓乾,刘晓菊.电气化铁路同相供电试验系统模拟牵引负载方案研究[J].铁道学报,2010,32(6).
作者姓名:冯金博  解绍锋  邢晓乾  刘晓菊
基金项目:国家科技支撑计划项目,中央高校基本科研业务费专项资金项目
摘    要:提出了基于双PWM变流器技术的交-直-交变流器的模拟牵引负载方案。交-直变流环节在电流滞环控制下,能够模拟出给定的牵引负载特性。直-交环节在电流内环电压外环控制下实现电容电压稳定,保证模拟负载两侧有功功率平衡,并将交-直环节吸收的能量,以接近单位功率因数回馈给三相电网,以节约电能。仿真验证了当以实测牵引负荷作为给定负荷时,该方案能够较好地实现对实测牵引负荷的模拟。

关 键 词:同相供电  模拟牵引负载  PWM  滞环控制

Study on Simulated Scheme of Traction Load in Electrified Railway Cophase Power Supply Test System
FENG Jin-bo,XIE Shao-feng,XING Xiao-qian,LIU Xiao-ju.Study on Simulated Scheme of Traction Load in Electrified Railway Cophase Power Supply Test System[J].Journal of the China railway Society,2010,32(6).
Authors:FENG Jin-bo  XIE Shao-feng  XING Xiao-qian  LIU Xiao-ju
Abstract:
Keywords:
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