| 电气化铁路同相供电试验系统模拟牵引负载方案研究 |
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| 引用本文： | 冯金博,解绍锋,邢晓乾,刘晓菊. 电气化铁路同相供电试验系统模拟牵引负载方案研究[J]. 铁道学报, 2010, 32(6). DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2010.06.005 |
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| 作者姓名： | 冯金博 解绍锋 邢晓乾 刘晓菊 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划项目，中央高校基本科研业务费专项资金项目 |
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| 摘 要： | 提出了基于双PWM变流器技术的交-直-交变流器的模拟牵引负载方案。交-直变流环节在电流滞环控制下,能够模拟出给定的牵引负载特性。直-交环节在电流内环电压外环控制下实现电容电压稳定,保证模拟负载两侧有功功率平衡,并将交-直环节吸收的能量,以接近单位功率因数回馈给三相电网,以节约电能。仿真验证了当以实测牵引负荷作为给定负荷时,该方案能够较好地实现对实测牵引负荷的模拟。
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| 关 键 词： | 同相供电 模拟牵引负载 PWM 滞环控制 |
Study on Simulated Scheme of Traction Load in Electrified Railway Cophase Power Supply Test System |
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| FENG Jin-bo,XIE Shao-feng,XING Xiao-qian,LIU Xiao-ju. Study on Simulated Scheme of Traction Load in Electrified Railway Cophase Power Supply Test System[J]. Journal of the China railway Society, 2010, 32(6). DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2010.06.005 |
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| Authors: | FENG Jin-bo XIE Shao-feng XING Xiao-qian LIU Xiao-ju |
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