机车柴油机采用空—空中冷器的分析与探讨 |
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引用本文: | 陈淑玲,姚永红.机车柴油机采用空—空中冷器的分析与探讨[J].铁道机车车辆,1999(3):20-22. |
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作者姓名: | 陈淑玲 姚永红 |
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作者单位: | [1]北方交通大学机电学院 [2]北京二七机车厂设计处 |
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摘 要: | 论述了降低进气温度对增压柴油机动力性、经济性及有害排放量的影响,指出降低进气温度的重要性,分析比较了增压空气的冷却方式,地机车柴油机采用散热量为300KW左右的板翅式空-空中冷器进行了分析探讨。
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关 键 词: | 内燃机车 内燃动车 柴油机 中冷器 |
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