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机车柴油机采用空—空中冷器的分析与探讨
引用本文:陈淑玲,姚永红.机车柴油机采用空—空中冷器的分析与探讨[J].铁道机车车辆,1999(3):20-22.
作者姓名:陈淑玲  姚永红
作者单位:[1]北方交通大学机电学院 [2]北京二七机车厂设计处
摘    要:论述了降低进气温度对增压柴油机动力性、经济性及有害排放量的影响,指出降低进气温度的重要性,分析比较了增压空气的冷却方式,地机车柴油机采用散热量为300KW左右的板翅式空-空中冷器进行了分析探讨。

关 键 词:内燃机车  内燃动车  柴油机  中冷器
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