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杂志ISSN号
机车柴油机采用空—空中冷器的分析与探讨
作者姓名:
陈淑玲 姚永红
作者单位:
[1]北方交通大学机电学院 [2]北京二七机车厂设计处
摘 要:
论述了降低进气温度对增压柴油机动力性、经济性及有害排放量的影响,指出降低进气温度的重要性,分析比较了增压空气的冷却方式,地机车柴油机采用散热量为300KW左右的板翅式空-空中冷器进行了分析探讨。
关 键 词:
内燃机车 内燃动车 柴油机 中冷器
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