机动车排放污染物的控制与检测新方法(二) |
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引用本文: | 王光辉,王志刚.机动车排放污染物的控制与检测新方法(二)[J].汽车维护与修理,2006(3):27-29. |
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作者姓名: | 王光辉 王志刚 |
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作者单位: | 佛山市南华仪器有限公司,528251;临沂市交警支队检测站,276000 |
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摘 要: | 2.2新型在用车排放污染物检测的各种测量方法介绍
2.2.1汽油车双怠速检测方法
双怠速检测方法比怠速检测法增加了一个高怠速点的排放检测,其检测程序是:“发动机由怠速工况加速至0.7的额定转速,维持608后降至高怠速(0.5的额定转速),将尾气分析仪的取样探头插入并固定在排气管中(深度为400mm)。发动机在高怠速状态维持15s后开始读数,读取30s内的最高与最低值,取平均值为怠速排放测量结果。
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关 键 词: | 排放检测 排放污染物 机动车 怠速工况 控制 额定转速 尾气分析仪 测量方法 检测程序 取样探头 |
收稿时间: | 2005-11-07 |
修稿时间: | 2005-11-07 |
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