| 基于深圳地铁一号线国大段特大轴力桩基托换的风险管理 |
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| 引用本文： | 李冬梅,仇文革.基于深圳地铁一号线国大段特大轴力桩基托换的风险管理[J].隧道建设,2007,27(Z2). |
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| 作者姓名： | 李冬梅 仇文革 |
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| 摘 要： | 深圳地铁一号线国大段下穿百货广场大楼,遇到18 900kN的桩基托换,如此大吨位的桩基托换在国内外尚属首例,因此设计、施工均存在很大风险.首先介绍风险分析理论,并在此基础上进行国大段特大轴力桩基托换的风险分析.
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| 关 键 词： | 风险分析 风险管理 特大轴力桩基托换 |
The Risk Analysis of Underpinning to Pile Foundation in the Stretch Between Guomao Station and Dajuyuan Station on Line 1 of Shenzhen Metro |
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| LI Dong-mei,QIU Wen-ge.The Risk Analysis of Underpinning to Pile Foundation in the Stretch Between Guomao Station and Dajuyuan Station on Line 1 of Shenzhen Metro[J].Tunnel Construction,2007,27(Z2). |
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| Authors: | LI Dong-mei QIU Wen-ge |
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