有限空间下重卡工程车冷却系统性能提升探讨 |
| |
引用本文: | 刘鸿志,尚晓虎,王景新.有限空间下重卡工程车冷却系统性能提升探讨[J].汽车实用技术,2015(3):21-25. |
| |
作者姓名: | 刘鸿志 尚晓虎 王景新 |
| |
作者单位: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| |
摘 要: | 重卡工程车往往在恶劣环境中运行,有部分大马力自卸车在使用时存在水温高的问题。文中以重型工程自卸车为例,通过建立Flowmaster模型对影响冷却能力的参数进行识别,从整车冷却系统匹配角度对该车进行了分析。由于受到发动机机舱空间较小和散热器离地间隙要求较高的限制,在散热器外形尺寸无法加大的情况下,本文对冷却系统设计性能提升提出几种方法进行探讨,并对性能提升方法进行试验验证,证明这些方法是可行的。最后对冷却系统性能提升方法的延伸应用提出建议。
|
关 键 词: | 重卡 冷却系统 散热器 中冷器 性能提升 |
Heavy Truck Cooling System Performance Improvement in The Limited Space |
| |
Authors: | Liu Hongzhi;Shang Xiaohu;Wang Jingxin |
| |
Institution: | Liu Hongzhi;Shang Xiaohu;Wang Jingxin;Anhui Jianghuai Automobile Co.,Ltd.; |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|