| 柴油机高原燃烧特性研究进展 |
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| 引用本文： | 周广猛,刘瑞林,焦宇飞,杨春浩,张众杰,李浩.柴油机高原燃烧特性研究进展[J].车用发动机,2018(4):17-21. |
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| 作者姓名： | 周广猛 刘瑞林 焦宇飞 杨春浩 张众杰 李浩 |
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| 作者单位： | 陆军军事交通学院军用车辆工程系 ,天津,300161
陆军军事交通学院军用车辆工程系 ,天津 300161;海军工程大学动力工程学院 ,湖北 武汉 430033 |
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| 基金项目： | 国防预研项目(30105030201 |
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| 摘 要： | 柴油机高原燃烧特性研究有助于揭示柴油机高原环境对柴油机工作过程的影响机理,提升柴油机高原性能。综述了柴油机高原燃烧特性研究总体情况,总结了高原环境条件对柴油机燃烧过程影响的规律和柴油机高原燃烧优化的基本规律。提出了柴油机高原燃烧特性研究的发展趋势,即研究目标从单工况功率恢复向变海拔全工况综合性能提升发展,研究内容从宏观规律到微观过程发展,研究方向向变海拔增压技术应用侧重。
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| 关 键 词： | 柴油机 高原环境 燃烧特性 研究进展 |
Research Progress of Diesel Engine Combustion Characteristics in Plateau Environment |
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| ZHOU Guangmeng,LIU Ruilin,JIAO Yufei,YANG Chunhao,ZHANG Zhongjie,LI Hao.Research Progress of Diesel Engine Combustion Characteristics in Plateau Environment[J].Vehicle Engine,2018(4):17-21. |
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| Authors: | ZHOU Guangmeng LIU Ruilin JIAO Yufei YANG Chunhao ZHANG Zhongjie LI Hao |
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