| 柴油机涡轮增压器冷却数值研究 |
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| 引用本文： | 赵丕欢,冀翼,杨建文,史丽媛.柴油机涡轮增压器冷却数值研究[J].车用发动机,2018(4):89-92. |
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| 作者姓名： | 赵丕欢 冀翼 杨建文 史丽媛 |
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| 作者单位： | 天津北方天力增压技术有限公司 ,天津,300400 |
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| 摘 要： | 某柴油机在标定点工作时涡轮箱进气口排气温度为763℃,要求增压器在此温度下能长期可靠工作。在考虑压气机端和涡轮端流场对轴承体进行热传递的情况下,运用CFD软件进行热流固耦合分析,得到非水冷轴承体与水冷轴承体浮动轴承温度场和涡端密封环处的温度,以评价增压器工作的可靠性,并通过试验验证数值仿真的准确性,为增压器冷却性能的进一步研究提供依据。
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| 关 键 词： | 涡轮增压器 浮动轴承 水冷却 流固耦合 仿真 |
Numerical Simulation of Turbocharger Cooling for Diesel Engine |
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| ZHAO Pihuan,JI Yi,YANG Jianwen,SHI Liyuan.Numerical Simulation of Turbocharger Cooling for Diesel Engine[J].Vehicle Engine,2018(4):89-92. |
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| Authors: | ZHAO Pihuan JI Yi YANG Jianwen SHI Liyuan |
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