德国KSPG公司的低噪声增程器 |
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引用本文: | 人一.德国KSPG公司的低噪声增程器[J].汽车与配件,2013(41):40-43. |
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作者姓名: | 人一 |
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作者单位: | 同济大学 |
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摘 要: | 增程器作为串联式混合动力车的模块化部件在技术上具有一种潜力,能补偿众所周知的纯电动车续驶里程不足的缺陷,因而十分适合于在小型车和微型车领域内应用。客户对增程器的接受程度在很大程度上取决于它的NVH特性。KSPG和FEV(德国FEV发动机技术有限公司)共同推出的低噪声、低振动增程器第一次采用了新型的FEV开发的滚动力矩平衡技术。
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关 键 词: | 增程器 内燃机 低噪声 续驶里程 滚动力矩 纯电动车 混合动力车 发电机 模块化 串联式 |
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