高速铁路地面低压变电所母联各自投PLC实现方式 |
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引用本文: | 万光平,海战胜,朱宁超.高速铁路地面低压变电所母联各自投PLC实现方式[J].中国铁路,2011(11). |
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作者姓名: | 万光平 海战胜 朱宁超 |
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作者单位: | 1. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉,430063 2. 许继轨道交通供电设备公司,河南许昌,461000 3. 许继智能控制技术有限公司,河南许昌,461000 |
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摘 要: | 在分析传统地面低压变电系统的基础上,提出以可编程逻辑控制器(PLC)为核心的低压变电所母联备自投方式,结合石武高速铁路(河南段)工程,介绍PLC低压变电备自投系统的具体应用.
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关 键 词: | 低压变电所 母联备自投系统 PLC 高速铁路 |
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