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| 缆索空气动力问题 | |
| 引用本文： | 徐爱军,郝超,李永乐.缆索空气动力问题[J].世界桥梁,2005(4):34-37. |
| 作者姓名： | 徐爱军 郝超 李永乐 |
| 作者单位： | 浙江省交通规划设计研究院,浙江,杭州,310006;金华市交通规划设计院有限公司,浙江,金华,321005;西南交通大学桥梁及结构工程系,四川,成都,610031 |
| 摘 要： | 由于阻尼较小，缆索非常容易受到风作用下的动力激振。20世纪下半叶，研究人员发现多种不同的空气动力激励机制，并研究了相应的抑振方法。然而，最近几年，大跨度斜拉桥的快速发展带来一些新的空气动力问题，特别是倾斜索方面的问题。全面回顾缆索空气动力激振研究现状，特别是动力失稳概念及临界雷诺数影响，重点集中在倾斜缆索（如桥梁的斜拉索）当前面临的问题。 |
| 关 键 词： | 斜拉桥 缆索 空气动力学 结构振动 振动分析 综述 |
| 文章编号： | 1671-7767（2005）04-0034-04 |
| 收稿时间： | 2005-02-16 |
| 修稿时间： | 2005年2月16日 |
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