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基于多级可拓评价法的列车运行控制系统运营安全风险评价
引用本文:张亚东,郭进,戴贤春,邹波.基于多级可拓评价法的列车运行控制系统运营安全风险评价[J].中国铁道科学,2013,34(5).
作者姓名:张亚东  郭进  戴贤春  邹波
作者单位:1. 西南交通大学信息科学与技术学院,四川成都,610031
2. 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心,北京,100081
3. 广州铁路(集团)公司安全监察室,广东广州,510088
基金项目:铁道部科技研究开发计划项目,中央高校基本科研业务费专项资金资助
摘    要:为定量评价列车运行控制系统的运营安全风险水平,构建包括列控设备风险、操作风险、维修风险、环境风险、安全管理风险和更新改造风险的列车运行控制系统运营安全风险评价指标体系,并基于模糊层次分析法确定各评价指标的权重,建立列车运行控制系统运营安全风险多级可拓评价模型.以国内某高速铁路CTCS-3级列车运行控制系统的运营安全风险定量评价为例,验证了该模型的合理性、可行性和适用性.

关 键 词:列车运行控制系统  运营安全风险  评价指标体系  多级可拓评价法

Operation Safety Risk Evaluation of Train Control System Based on Multilevel Extensible Evaluation Method
ZHANG Yadong , GUO Jin , DAI Xianchun , ZOU Bo.Operation Safety Risk Evaluation of Train Control System Based on Multilevel Extensible Evaluation Method[J].China Railway Science,2013,34(5).
Authors:ZHANG Yadong  GUO Jin  DAI Xianchun  ZOU Bo
Abstract:
Keywords:Train control system  Operation safety risk  Evaluation index system  Multilevel extensible evaluation method
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