| 大断面水下盾构隧道管片接头抗弯刚度及其对管片内力影响研究 |
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| 引用本文： | 郭瑞,何川,封坤,肖明清.大断面水下盾构隧道管片接头抗弯刚度及其对管片内力影响研究[J].中国铁道科学,2013,34(5). |
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| 作者姓名： | 郭瑞 何川 封坤 肖明清 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川成都610031;西南交通大学土木工程学院,四川成都610031
2. 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川成都610031;中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉430063 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，国家"九七三"计划项目，国家科技支撑计划项目 |
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| 摘 要： | 以大断面水下铁路盾构隧道-狮子洋隧道工程为研究对象,运用有限元数值分析方法,并结合管片接头原型抗弯试验,研究环向管片接头抗弯刚度,并运用梁-弹簧模型进行接头抗弯刚度对整环管片结构内力影响的研究.结果表明:该隧道管片接头抗弯刚度的取值范围为50～700MN·m·rad-1,在相同轴力条件下,接头抗弯刚度会随接头弯矩的增加降低1个数量级左右；在相同接头弯矩条件下,接头抗弯刚度随轴力的增加而增大；接头抗弯刚度对管片轴力分布的影响微弱,对管片弯矩的影响显著；随接头抗弯刚度的增大,整环管片的弯矩分布趋于均匀；在抗弯刚度取值范围内,极值弯矩相差最大达80％左右,极值轴力最大减小5％左右,变形最大减小20％左右；基于接头抗弯刚度-弯矩-轴力的非线性关系改进的梁-弹簧模型,更能体现接头对整环管片受力的影响,也更适用于大断面盾构隧道管片内力的计算.
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| 关 键 词： | 水下隧道 盾构隧道 大断面隧道 管片内力 管片接头 抗弯刚度 |
Bending Stiffness of Segment Joint and Its Effects on Segment Internal Force for Underwater Shield Tunnel with Large Cross-Section |
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| GUO Rui
,
HE Chuan
,
FENG Kun
,
XIAO Mingqing.Bending Stiffness of Segment Joint and Its Effects on Segment Internal Force for Underwater Shield Tunnel with Large Cross-Section[J].China Railway Science,2013,34(5). |
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| Authors: | GUO Rui HE Chuan FENG Kun XIAO Mingqing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Underwater tunnel Shield tunnel Large cross-section tunnel Segment internal force Segment joint Bending stiffness |
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