| 海上超长大直径嵌岩钻孔灌注桩施工技术 |
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| 引用本文： | 江和明,荣劲松.海上超长大直径嵌岩钻孔灌注桩施工技术[J].水运工程,2015(2):156-162. |
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| 作者姓名： | 江和明 荣劲松 |
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| 作者单位： | 中交四航局第一工程有限公司，广东 广州 510500;中交四航局第一工程有限公司，广东 广州 510500 |
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| 摘 要： | 介绍槟城二桥主桥钻孔灌注桩施工技术。马来西亚槟城第二跨海大桥主桥是一座双塔斜拉桥。该桥索塔基础采用21根φ230 cm/φ200 cm变直径钻孔灌注桩,其最大设计桩长为126.9 m,桩端嵌入微风化基岩深度达8 m,最大成孔深度达133.15 m。基于对槟城二桥主桥海上钻孔灌注桩的施工技术管理实践,总结超长钻孔灌注桩的设备选型、成孔、成桩、桩基承载力试验等施工工艺,为同类桩基的施工提供经验。
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| 关 键 词： | 钻孔灌注桩 超长 嵌岩 大直径 |
Construction technology of marine rock-socketed cast-in-situ bored pile with large diameter and super length |
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| JIANG He-ming and RONG Jin-song.Construction technology of marine rock-socketed cast-in-situ bored pile with large diameter and super length[J].Port & Waterway Engineering,2015(2):156-162. |
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| Authors: | JIANG He-ming and RONG Jin-song |
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| Institution: | The First Engineering Co. of CCCC Fourth Harbor Engineering Co., Ltd., Guangzhou 510500, China;The First Engineering Co. of CCCC Fourth Harbor Engineering Co., Ltd., Guangzhou 510500, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | cast-in-situ bored pile super-length rock-socketed large diameter |
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