| 内燃机缸体-冷却液流固耦合模型的共轭传热研究 |
| |
| 引用本文： | 王虎,桂长林.内燃机缸体-冷却液流固耦合模型的共轭传热研究[J].汽车工程,2008,30(4):317-321. |
| |
| 作者姓名： | 王虎 桂长林 |
| |
| 作者单位： | 合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009;合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009 |
| |
| 摘 要： | 运用ANSYS软件,计算了内燃机整体冷却流场的流速分布,并以此CFD计算结果为基础,针对缸体与冷却液的流固耦合模型,应用共轭传热算法,计算了缸体-冷却液耦合模型的温度场及缸体的热变形,分析了缸体内冷却液流速场对缸体-冷却液耦合模型的温度分布和缸体热变形的影响.计算表明,由于冷却液流速分布的影响,缸体的温度分布和热变形存在着非常显著的周向与轴向差异.
|
| 关 键 词： | 内燃机 耦合模型 共轭传热 数值模拟 |
| 修稿时间： | 2007年3月27日 |
A Study on Conjugate Heat Transfer of Cylinder-block-coolant Fluid-solid Coupled Model in Internal Combustion Engine |
| |
| Wang Hu,Gui Changlin.A Study on Conjugate Heat Transfer of Cylinder-block-coolant Fluid-solid Coupled Model in Internal Combustion Engine[J].Automotive Engineering,2008,30(4):317-321. |
| |
| Authors: | Wang Hu Gui Changlin |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
