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汽车正面碰撞乘员约束系统模型建立及乘员保护分析
引用本文:蔡君,乔维高,张羽佳. 汽车正面碰撞乘员约束系统模型建立及乘员保护分析[J]. 上海汽车, 2010, 0(7): 57-60
作者姓名:蔡君  乔维高  张羽佳
作者单位:武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉,430070
摘    要:利用MADYMO软件建立了乘员约束系统的模型,整个模型包括车体、安全带、安全气囊和假人.模型经过验证后与试验数据相比较符合要求,并利用验证后的模型对座椅坐垫倾角参数和集成安全带式座椅对正碰中乘员的保护效果进行了分析.

关 键 词:正面碰撞  汽车  约束系统

Restraint System Modeling and Protection Analysis of the Passenger during Frontal Impacts
Cai Jun,Qiao Weigao,Zhang Yujia. Restraint System Modeling and Protection Analysis of the Passenger during Frontal Impacts[J]. Shanghai Auto, 2010, 0(7): 57-60
Authors:Cai Jun  Qiao Weigao  Zhang Yujia
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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