| CA6102发动机活塞偏缸的原因分析 |
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| 引用本文： | 孙志诚. CA6102发动机活塞偏缸的原因分析[J]. 汽车工艺与材料, 2002, 0(11): 39-40 |
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| 作者姓名： | 孙志诚 |
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| 作者单位： | 解放军汽车管理学院，安徽，蚌埠，233011 |
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| 摘 要： | 为了避免或减轻活塞偏缸对发动机动力性及使用寿命的不利影响，防止发动机主要零件的早期损坏，通过理论分析和对多台CA6012发动机活塞偏缸的拆检统计，提出了CA6102发动机活塞在上中下3个位置，活塞头部前后2个方向的间隙差达到0．03mm时，即可判断为该缸活塞偏缸，使用规定标号的汽油，适时检查和正确调整点火正时；加强对燃烧室的维护，保持各缸压缩比的均匀一致，注意检查并提高主要零件的修理质量，严格执行修理工艺标准，保持曲轴轴向间隙为0．15－0．34mm，是防止活塞偏缸的有效措施。
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| 关 键 词： | 发动机 原因分析 活塞 偏缸 汽车 维修 |
| 文章编号： | 1003-8817(2002)11-0039-02 |
| 修稿时间： | 2002-06-29 |
Analysis of Cylinder Offset for CA6102 Engine Piston |
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