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电控燃油喷射发动机的检测
引用本文:李一之.电控燃油喷射发动机的检测[J].汽车与配件,1997(20):25-25,27.
作者姓名:李一之
作者单位:山东烟台发电厂
摘    要:1.空气流量传感器(MAF)、进气歧管压力传感器(MAP)的检测。 当发动机出现怠速振抖、加速不良和动力不足时,可拔开MAF或MAP的插头起动发动机试验,若发动机工作状况变好,说明空燃比的控制失准,因为拔掉MAF或MAP的插头之后,ECU输出固定的喷油持续时间和基本

关 键 词:汽车发动机  电子控制  燃油喷射  检测  传感器
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