|
|||||
|
|
| 浅谈轿车驱动力控制装置(TRC) | |
| 引用本文： | 梁涛.浅谈轿车驱动力控制装置(TRC)[J].汽车实用技术,2002(5). |
| 作者姓名： | 梁涛 |
| 摘 要： | 汽车在起步加速或超车加速时,会出现驱动轮滑转现象,其使轮胎与地面的附着性能恶化,路面附着能力不能充分利用.同时也会降低汽车抗侧滑能力.对于前置前驱的汽车可能导致转向能力丧失. |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |