| 砂层地铁车站暗挖施工技术研究 |
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| 引用本文： | 顾拥武.砂层地铁车站暗挖施工技术研究[J].铁道标准设计通讯,2004(11):59-63. |
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| 作者姓名： | 顾拥武 |
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| 作者单位： | 中铁三局集团第四工程公司 北京100061 |
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| 摘 要： | 北京地铁5号线磁器口车站主体结构大部分位于粉细砂、细砂及中粗砂层中,结构埋深10m左右,采用中洞法施工。由于地质条件多为砂层,施工环境复杂,对地表沉降要求严格,主要阐述车站主体的施工方法,对施工各阶段地表沉降原因进行分析,提出车站施工中的相关建议。
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| 关 键 词： | 北京地铁 暗挖车站 砂层 中洞法 监测 |
| 文章编号： | 1004-2954(2004)11-0059-04 |
| 修稿时间： | 2004年5月24日 |
Construction Technology for Subsurface Excavation of Metro Station at Sand Stratum |
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| Gu Yongwu.Construction Technology for Subsurface Excavation of Metro Station at Sand Stratum[J].Railway Standard Design,2004(11):59-63. |
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| Authors: | Gu Yongwu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Beijing Metro subsurface excavated station sand stratum central excavation method monitor |
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