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| “走”在亚洲 | |
| 引用本文： | Parthaa Bosu,Sameera Kumar,付璐.“走”在亚洲[J].交通世界(建养机械),2013(8):113-115. |
| 作者姓名： | Parthaa Bosu Sameera Kumar 付璐 |
| 作者单位： | 亚洲清洁空气中心;亚洲清洁空气中心印度办公室;亚洲清洁空气中心中国区 |
| 摘 要： | 越来越少的人选择步行和单车出行步行不仅能够促进人体健康,同时也是一种绿色零排放的出行方式。在人口密集与混合土地使用频繁的亚洲城市,过去很长的时间里人们大多选择步行或骑车出行。然而,从表1的数据可以看出,亚洲城市步行出行的比例正在逐渐减少。机动车保有量的快速增长,以及更宽的机动车道路和立交桥的建设是此变化的主要原因。这些城市中破旧的步行和单车公共设施还在进一步恶化,而政府的预算和政策规划对非机动交通的投入明显不足(见图1)。今天,亚洲的城市让以步行和骑 |
| 关 键 词： | 步行环境 亚洲城市 出行方式 机动车道 公共设施 便利性 指数 土地使用 基础设施 机动车保有量 |
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