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汽车钢板弹簧悬架的参数化建模及可靠性计算
引用本文:李兰英,禚圆圆,赵殿华.汽车钢板弹簧悬架的参数化建模及可靠性计算[J].专用汽车,2009(4).
作者姓名:李兰英  禚圆圆  赵殿华
作者单位:1. 泰安航天特种车有限公司,山东泰安,271000
2. 泰安泰山工程机械股份有限公司,山东泰安,271039
摘    要:通过借助Pro/E软件对汽车钢板弹簧悬架进行参数化建模设计,并根据已知的基本参数实现模型的系列化设计,达到既快速生成或更新零部件工程图,又可方便地得到可靠性指标,实现了对悬架系统可靠性设计的参数校核功能,极大地减少了设计工作量,提高了设计建模及参数计算的准确性和效率,从而快速推动了产品的系列化进程.

关 键 词:钢板弹簧  参数化建模  可靠性

Reliability Calculation and Parametric modeling for Vehicle Leaf-spring Suspension
Abstract:
Keywords:
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