| 调距桨典型调距机构机械效率及灵敏度分析 |
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| 引用本文： | 彭利坤,宋飞,尹日建,李辉.调距桨典型调距机构机械效率及灵敏度分析[J].舰船科学技术,2015(4):24-28. |
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| 作者姓名： | 彭利坤 宋飞 尹日建 李辉 |
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| 作者单位： | 1. 海军工程大学 动力工程学院,湖北 武汉,430033
2. 中国人民解放军91697部队,山东 青岛,266405 |
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| 摘 要： | 以调距桨调距机构为研究对象,采用低副原理、功能原理、基点法等建立曲柄连杆、曲柄滑块和曲柄销槽3种典型调距机构机械效率及灵敏度的数学模型。结合实例计算,对比分析3种机构的机械效率及灵敏度特性。利用UG软件建立3种调距机构的三维模型,并对模型进行动力学仿真,仿真结果验证了数学模型的准确性。对比研究3种机构可为调距桨调距机构选型设计提供一定的理论参考。
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| 关 键 词： | 调距桨 调距机构 灵敏度 机械效率 UG |
The mechanical efficiency and sensitivity analysis of typical hub mechanisms of controllable pitch propeller |
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| PENG Li-kun
,
SONG Fei
,
YIN Ri-jian
,
LI Hui.The mechanical efficiency and sensitivity analysis of typical hub mechanisms of controllable pitch propeller[J].Ship Science and Technology,2015(4):24-28. |
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| Authors: | PENG Li-kun SONG Fei YIN Ri-jian LI Hui |
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| Institution: | PENG Li-kun;SONG Fei;YIN Ri-jian;LI Hui;College of Power Engineering,Naval University of Engineering;No. 91697 Unit of PLA; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | controllable pitch propeller(CPP) hub mechanism sensitivity mechanical efficiency UG |
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